Potražite pametne profesionalce

Asfaltiranje Asfaltiranje popločavanja je jedan od najkorišćenijih materijala za pokrivanje asfaltiranih površina. Prijava se nalazi u oblasti baštenskih arhitekture, trotoara, parkirališta, pristupnih puteva, terasa, ali ukusno ostaje na javnim prostorima kao što su urbanisti. Da li ste ikada razmotrili koliko daleko od istorije ide na njene početke? Danas poznajemo ovu vrstu asfaltiranja koji su koristili drevne Rimljane pre 2000 godina. Jednostavno, ali i sofisticirani sistem izgradnje puteva od lako dostupnih materijala, to je toliko pokazalo da čak i nakon što milenijum nije pao u zaboravljene, pa ni danas njegova inovativna i poboljšana verzija ne gubi u popularnosti. Kako funkcioniše zaključavanje pločnika? Da li ste znali da je betonski kolovoz više puta jači od bacanja betona? Delimično duguje tehnologiju proizvodnje pločica, ali pre svega na način čuvaju se. To je samo tajna tvrđave i trajnosti ovog materijala koji će takođe održati svoj atraktivan izgled nakon višegodišnjeg vremena i intenzivne upotrebe. Tehnologija takozvanog "blokiranja" koristi se prilikom polaganja asfaltiranja. To znači da se pločice uklapaju u njih na način koji pokreće u bilo kojem pravcu ograničeno. Ova posebna funkcija omogućava laganu instalaciju pločica bez upotrebe maltera. Naprotiv, upotreba čvrstog veziva negativno bi poremetila asfaltiranje. Kocke za asfaltiranje čuvaju se u određenom obrascu koji odražava zajednički aranžman, a obilazak preostalih prostora. Praznine koji nastaju između pojedinih elemenata, paradoksalno struktura snaga snabdevanja. Popunite odgovarajućim materijalom za povezivanje, najčešće običnim peskom. To je jednostavna i dostupna alternativa koja je idealno rešenje za većinu projekata. Naravno, na ovom svrhu nalazimo posebne proizvode dizajnirane direktno, ali oni su uglavnom mnogo skuplje. Još jedan materijal koji se relativno koristi za punjenje zglobova je fini šljunak. Međutim, njegova upotreba se ne preporučuje. Oštre ivice šljunka mogu oštetiti površinu kolovoza tokom sabijanja. Povezni materijal povećava trenje između pločica, spreči ih u neprocjenjivanju kretanja. Nakon sabijanja formira se veliko trenje između same žitarica sa peskama. Nakon toga, dovoljno je popraviti opseg i interakcija pločica i vezivo tako da proizvodi veoma izdržljivu strukturu koja čvrsto drži u ljudima uprkos činjenici da se pločice ne dodiruju jedna drugu širom površine. Ovaj konačni proizvod ima opterećenje i napon na veb lokaciju i na taj način je ravnomerno distribuira premošćivanjem između elemenata. Možemo postići mehanička svojstva koja bi obično zahtevala snažno armirani beton. Za razliku od mnogih drugih materijala, to je dodatni kalion za zaključavanje i spreman da ispuni svoju funkciju odmah nakon nanošenja. Zaključane pločice rade na istom principu bez obzira na njihov materijal - ova pozitivna svojstva mogu se postići korišćenjem savremenih betonskih ili cementnih pločica, kao i njihove tradicionalne kontroverze od cigle ili prirodnog kamena. Ostale prednosti zaključanog kolovoza Jedinstvena struktura čini kolovoz idealnog rešenja za zaista veliki spektar upotrebe. Zaključane pločice na terasama su praktično neuništiva, otporna na intenzivnu upotrebu i vremenske prilike i, zahvaljujući svojoj snazi bez problema, takođe se pružamo u celoj alternativnoj alternativi na rutonsku asfaltnu ili betonsku površinu pristupnih puteva i parkirališta. Upravo u tu svrhu mnogi proizvođači trenutno nude asfaltiranje sa impregniranim površinskim otporno na naftnim i masnim mrljama. Više zahvaljujući relativno ravnom površini, to je dodatno materijalno svetlo za održavanje, poput konvencionalnog čišćenja i snega. Međutim, znamo mnoga druga svojstva da ovaj materijal duguje njegova industrijska popularnost. Druga mehanička svojstva po kojoj asfaltiran kalifent prelazi mnoge livene materijale, je njegova izuzetna fleksibilnost. Čak je i onaj samo iz aranžmana za zaključavanje i zglobove između elemenata. Na primer, kada se voda ugasi kroz popločani popločani, prikuplja se na dnu pod kojim se može zamrznuti i stvoriti ekstremni pritisak na strukturnu sloju. U slučaju livenih materijala kao što su beton ili asfalt, ovaj fenomen može dovesti do formiranja deformacija i pukotina. Međutim, zahvaljujući fleksibilnosti zglobova koji su ispunjeni peskom ima mogućnost zaključavanja kolnika kao odgovor na ove snage da umere svoj oblik. Struktura je na taj način efikasno oduprijeti šteti - kada se led topi vraća u prvobitni položaj. Ovaj postupak se može ponoviti ponovo i ponovo bez negativnog uticaja na pojavu i funkcionalnost asfaltiranja. A ako se dogodila njegova šteta, još jedna nesporna prednost asfaltiranja je činjenica da je popravka i zamena pojedinih istrošenih komada podjednako jednostavno jednostavno kao i početna ugradnja. Ako je potrebno, još je moguće popločani da se ponovo rastavlja i deponuje. Poslednje, ali ne najmanje bitno, ne smemo zaboraviti estetsku stranicu i atraktivan izgled na koji se okarakteriše zaključavanje. Bez obzira da li govorimo o obliku ili bojama, ponuda pločica je zaista raznolika i možemo pronaći različite varijacije na tržištu, čineći da se ova vrsta asfaltiranja može prilagoditi bilo kojem stilu i ukusu, od tradicionalnog izgleda idealnog za primenu u istorijskim gradovima, što je u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima u istorijskom gradovima možemo da se prilagodi bilo kojem stilu i ukusu. u ultramoderne varijante. Pored toga, modularnost elemenata omogućava stvaranje angažovanja i originalnih obrazaca i geometrijskih obrazaca, čineći vizuelne mogućnosti zaključavanja unosa skoro beskonačnog i zamišljanja ograničenja nisu ograničena. Šta trebate platiti? Gledajući količinu pozitivnih svojstava po kojima je kolnik za zaključavanje karakterisan nije popularnost bilo kakvog iznenađenja. Međutim, kao i bilo koji drugi materijal i njegove slabije sajtove. Budući da pravilno funkcioniše zaključavajuće popločavanje uglavnom je zbog svojih tehnika polaganja, moramo se pobrinuti za kvalitetnu instalaciju sa površinske pripreme na korišćenje njegovog stvarnog potencijala. Nepažnja temeljne pripreme podloge može lako izazvati asfaltiranje. Još jedan nedostatak mana je postepena razgradnja peska na koji se javlja kao rezultat akcije trenja u materijalu i prirodnim efektima vode, vetra, korena biljaka ili mrava za ispitivanje metara . Smanjenje peska može dovesti do slabosti i čak i oštećenja strukture. Rešenje je srećom jednostavno - iskreno održavanje i dopunjavanje nedostajalog materijala u johile, možete poslužiti ovu vrstu asfaltiranja decenijama.